自卸车车子共震的一些将会存在的不足和处理小窍门(1)拐弯响声(前侧):随着方位厚重的,后八轮自卸车,一定是转向主销压力轴承油少毁坏;方位不大的,检查转向球头是不是油少,湖北自卸车,球头不带黄油嘴的能够将球头防污皮扎个小圆孔随后打无盐黄油进来。(2)拐弯响声(后侧):检查车箱与房梁固定不动U型螺钉,检查钢板弹簧U型螺钉是不是松脱,后八车系检查后钢板弹簧、弹黄座、房梁侧垫块、平衡轴座是不是间隙过大,挂车型检查钢板弹簧U型螺钉,钢板弹簧吊耳间隙。(3)方位不稳定:检查转向球头、转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。(4)方向向一侧方向跑偏:检查轮胎气压标准、轮胎花纹上下是不是一致、检查转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。(5)方位模糊不清,单桥4.5米自卸车,偏向不:检查转向球头,刹车盘磨损状况、调节前束值、转向主销间隙、维修转向机。(6)车前侧跳:检查轮胎气压标准、刹车盘磨损水平、钢圈圆度、调节前束值、汽车驾驶室自锁机构件、前钢板弹簧是不是扎实。(7)车后侧跳:检查后胎刹车盘磨损水平、轮胎气压标准、汽车传动轴、钢板弹簧核心螺钉是不是破了。(8)拐弯侧倾过大:后钢板弹簧副板过软或与副吊耳间隙很大,拆换加厚型副钢板弹簧就可以。
自卸车的轮胎胎压对车辆的行驶有很大的影响,在保养时不仅要看轮胎的磨损程度,轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命,因此在日常用车时还要多注意轮胎的胎压。每日行车前都建议车主朋友提前检查一下。
一般来说自卸车的科学的充气标准应该是以厂家给定的标准气压为标准,按照要求来设定胎压就可以了,除此之外胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
“飞车” 故障
预兆特征
转速突然升高,而且越来越快,不受油门控制,声音异常、刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。
“飞车”属于空转,在负荷下工作不会发生,都是在刚起动或工作中负荷突然往消失或减轻的情况下,才有可能出现。其主要缘由是调速器系统发生故障,使供油失去控制或油底壳机油过量而引发。发生“飞车”预兆,如不立即接采取紧急措施,后会致使捣缸、断轴等重大事故。